專訪四級方程式賽車手 Vivian Siu：「變化」本身就是我能掌握的常態。

「賽車沒有門檻，任何人都能嘗試——從小孩到成人都能享受速度。」Vivian 在業餘車隊 T1 Racing 的引導下，有幸參與「方程式體驗日」，於 3 節密集訓練中學習基礎操作與安全程序。「T1 Racing 團隊成員不是職業車手，而是一群單純熱愛賽車的業餘愛好者。」首次坐進方程式賽車的前夕，她緊張得輾轉難眠，腦中不斷模擬技術細節：如何啟動引擎？如何在狹窄座位中調整姿勢？但當她真正握住方向盤的瞬間，物理震撼超乎想像：「引擎聲穿透身體，座椅隨之瘋狂震動顫抖。還沒踩油門，全身就已發麻。」這種恐懼與亢奮交織的情緒，讓她真正體會到競速運動的純粹與張力。

在時速 250 公里的高壓環境中，Vivian 發展出一套生存策略：「開得太慢反而危險，必須保持絕對專注。每個決定都須在瞬間完成，分心很容易出意外。賽道變化太快，沒有時間多想，只能依靠本能反應。」這套哲學也影響她的日常生活，學會在關鍵時刻依賴直覺，而非過度分析。

Vivian 笑言自己可能是方程式賽車界中，唯一另有全職工作的賽車手，她的日常在金融與賽車之間高速切換。「我當然明白這絕對不是理想狀態。」當其他車手每日投入訓練時，Vivian 只能在有限時間中掙扎：「他們全天候專注於賽車，我卻連基本訓練時數都難以達標。」面對其他車手的質疑，她以幽默化解：「他們開玩笑問：『你為甚麼在這裏？這不是你的正職啊！』」但玩笑背後是殘酷現實：業餘身份加上體能落差帶來的挑戰，迫使她付出雙倍努力，「女性先天力量較弱，加上缺乏運動員訓練背景，要完成賽事非常吃力。」作為亞洲少數女性方程式車手，她不僅需克服訓練時間不足，還需應對文化偏見，與外界對女性參賽的刻板印象。「能夠踏出第一步才是最重要，許多人以為賽車必須從小訓練，但我成年才開始，照樣有機會站上國際賽場。」

紀錄片《Zero to Macao》意外誕生，始於 Vivian 想留為紀念的念頭：「最初只是想為自己留些帥氣鏡頭，畢竟可能一輩子就這麼一次。」導演在毫無預算的情況下持續跟拍 6 個月，意外記錄她從新手到參與澳門格蘭披治大賽的歷程。「我們都沒料到會拍成紀錄片，導演根本是單人匹馬，連製作團隊都沒有。」片中赤裸呈現未經修飾的掙扎時刻，當導演詢問是否刪除某些片段時，Vivian 堅持保留：「真實比完美更重要。」她坦言這趟旅程悲喜交集：「那 6 個月雖有成就，卻極度黑暗。片中分享的脆弱與想法，是我從未向他人透露的。」即便已觀看超過百次，她仍無法平靜：「這些畫面強迫我直視自己的恐懼。」透過鏡頭中的親密對話，她重新理解脆弱的能量：「從前認為必須維持完美形象，現在明白坦誠才是力量的來源。」

Vivian的成長充滿了考驗與苦難：高中輟學、雙親早逝、一度近乎無家可歸。16 歲喪母後，她被迫離開美國返港，19 歲重返美國，端盤子、當酒保維生。「這些工作只為生存，但想到當初母親犧牲一切帶我移居紐約，想我擁有更好的生活，便瞬間令我清醒過來。」她終於找到人生目標，向哥倫比亞大學進發。「我的故事沒有範本可依，只能將叛逆煉成燃料。每次有人質疑『你做不到』，我就更想證明他們錯了。」 

對 Vivian 而言，生活充斥着離散與漂泊，「家」的定義似有還無，「變幻原是永恆，我可能永遠找不到傳統意義的『家』，但沒關係！『變化』本身就是我能掌握的常態。」填寫緊急聯絡人時，她總需臨時找朋友充數。「所謂『安定』對我而言只是抽象概念。」

作為公開擁抱 LGBTQ 身份的女性賽車手，Vivian 深知這個身份對年輕世代的重量。在賽車界，女性方程式車手幾乎絕跡，她的身影因此更顯銳利搶眼；而亞洲文化對性少數群體的隱形框架，更讓她意識到曝光的重要性。她不敢自詡為榜樣，但她相信：「公開表達身份極具力量，『愛』不該被隱藏。」

訪問尾聲，問到 Vivian 想對 16 歲的自己說甚麼，她溫柔地道：「現在看似絕望，但只要堅持，隧道盡頭會有光。但當年的我若然聽到這番話，大概會翻白眼喊『少囉嗦，我自己闖』。」這份永不褪色的叛逆，恰似她如今在賽道上全油門疾馳的姿態——車軚在柏油路面刻下無形宣言：真正的歸屬，或許正是不斷衝破框架的幹勁。