甚麼 Cartier 手錶讓 BTS V 愛不釋手？Crash 腕錶炒價超高，拍賣價高達 200 萬！

身為 Cartier 的品牌大使，看到 V 選擇佩戴品牌的腕錶，絕對不是令人驚訝的事，但這次他戴上的卻是被稱為品牌最經典的設計，而且有著多個有趣背景故事的款式——Crash，讓不少品牌粉絲都投以艷羨目光。

Crash 之所以能成為不朽經典，全因其獨特的錶殼形狀，不對稱的「融化」外形，讓它自面世起就成為腕錶界的神話之作，至今依然讓人趨之若鶩。據知，V 早年就已經分享過自己對 Crash 的興趣，但當時卻未有機會入手，或許身為品牌大使的確有好處，在 V 得到 Crash 腕錶後，一直愛不釋手，經常都能看到他佩戴。

其實以往也有不少明星佩戴過 Crash 腕錶，如另一位品牌大使 Jisoo、Kanye West、Rihanna、Bella Hadid 等，在一眾名人加持下，令 Crash 的名氣再一次飆升，收藏價值也大幅提升，成為不少名錶收藏家心目中的夢寐以求的款式。

關於 Crash 的歷史故事，流傳著許多版本，當中最常見的是指它的設計參考了超現實主義畫家 Salvador Dalí 的作品《La persistencia de la memoria》（記憶的永恆）中，軟掉融化中的鐘錶外形，但這說法後來被否定。

另一個廣傳的說法是，舊時一位顧客佩戴著品牌一款名為 Baignoire Allongée 的腕錶卻不幸發生意外，錶殼外形因此而變得扭曲奇特。後來，這位顧客把這款毀掉的腕錶拿到品牌店內維修，卻意外啟發了設計師，決定造出同款的腕錶推出市面，更以「Crash」一字來命名。

後來，又有指 Crash 背後的故事，其實是由當時的品牌負責人 Jean-Jacques Cartier 所設計，原因是一位 Cartier 的常客上擁有一款特別的腕錶，Jean-Jacques Cartier 於是跟首席設計師 Rupert Emmerson 一起合作，並參考了 Swinging London 的風格，把原有的 Baignoire Allongée 設計大膽換上這款不規則的線條，結果大受歡迎。

Cartier 在 1967 年首次推出 Crash，事實上，那個年代非常流行不對稱的錶殼，卻始終未有一款會選擇用上波浪形，皆因這個想法對於當時的工藝技術來說，無疑是一種天方夜譚般的巨大挑戰。為了製作這款腕錶，品牌要把錶殼與機芯分開整造，再運到別的工場進行組裝，而且需要的時間和工序都被一般的腕錶多幾倍。因此 Crash 自推出至今，一直有著極少的產量。

當時，Cartier 在倫敦、巴黎和紐約都是分開運作的，Crash 正正由倫敦 Cartier 所推出，被視為代表著英倫叛逆風格的產物，象徵著當時英國分店具有實驗性與前瞻性的設計態度。後來，巴黎 Cartier 也推出了屬於他們版本的 Crash，並在錶面加上「Paris」一字作識別，同時注入不少細節，突顯法式精緻美學。

除了最初的皮革錶帶款式，Crash 還推出過不少變奏版本，包括玫瑰金鏤空錶面、黃金制成的錶殼配上老虎紋理、鑲滿鑽石的白金錶殼配上金屬錶帶等，把 Crash 的獨特風格以不同形式再次演繹。

Crash 面世於 60 年代，但創新又前衛的錶殼設計，放在今天來看依然有著無法超越的美感與藝術性，加上品牌極少的產量，讓這款腕錶的價值一直屢創新高。早年，一隻 1970 年生產的 18K 黃金 Crash 腕錶曾在拍賣會以近 700 萬港元成交；最近，一隻 1991 年產的黃金 Crash 也以近 200 萬港元成交。

Crash 的稀少性也是讓它成為鐘錶界神話的原因，目前在 Cartier 的官網上，就連 Crash 的資料也未有記載；而據說品牌亦只會把購買資格限量分派給 VIP 客戶。簡單來說，Crash 就是一枚「有錢也買不到」的名錶。

看過了 V 和各位名人的演繹，加上了解過 Crash 的背後故事，有機會的話，你又會否想親眼看看 Crash 的真身？