2025 F1 賽季你要知道的 8 件事：「七冠王」咸美頓轉會、帥氣新秀車手、G-Dragon 任「這一站」表演嘉賓！

F1 賽事是由國際汽車聯合會主辦的最高級別開輪式賽車賽事，整個賽季將由 3 月橫跨至 12 月，比賽場地則遍佈多個國家。作為殿堂級的賽車競技，F1 是不少賽車手夢寐以求的舞台，但參賽名額有限，能夠成功從一眾賽車手中脫穎而出的人更是少之又少。

今年 F1 賽季共有 10 支車隊，包括為人熟悉的 Ferrari、Mercedes、Red Bull、Racing Bulls、McLaren車隊，其餘則是Alpine、Aston Martin、Haas、Sauber 以及Williams。而每支車隊會有兩名賽車手參賽，組成 20 名的完整名單。

不過明年的 F1 賽事即將迎來第 11 支車隊，美國企業通用汽車（GM）以旗下品牌 Cadillac 作為車隊名稱正式進軍F1 ，全新車隊的加入定會讓賽事更加激烈，而這次也是自 2016 後，事隔 10 年再度有第 11 支車隊加入比賽。

剛剛完結的 F1 邁阿密大獎賽可說是精彩無限，今站由 McLaren 的 Oscar Piastri 和 Lando Norris 奪下第一、二名位置，個人和車隊的積分優勢再度擴大。而賽果之外，邁阿密站的熱話絕對是「車手大巡遊」環節中的 Lego 戰車，這 10 架可承載 2 位車手的 F1 賽車由 Lego 積木等比例製作而成，每架塞車約由 40 萬塊積木組成，耗時 22000 小時製成，精密程度令人驚艷。而 Lego 賽車的出場成為邁阿密站中的一大亮點，不僅為現場帶來不少歡樂氣氛，事後也成為網絡焦點！

而在 F1 邁阿密大獎賽中 Blackpink 成員 Rose 亦驚喜亮相，她身穿黑白藍三色相間的賽車外套和 Puma Speedcat 運動鞋現身會場，並在場邊揮動方格旗，成為賽場上的另一道漂亮風景線。

2025 年 F1 賽季共有 24 場比賽，剛完結的邁阿密屬於第六站，而伊莫拉、摩納哥、西班牙的大獎賽也將緊接登場，行程非常緊湊。進入 6 月後，加拿大、美國、荷蘭、比利時等多個分站賽事都會在不同月份陸續登場。最後一站賽事則安排在 12 月 5 日至 7 日於阿布達比舉行，正式為 2025 年 F1 賽季畫上完美句號。

對於香港的 F1 粉絲來說，將在 10 月 3 日舉行的新加坡站是一個不錯的選擇，距離上相對較近，不需要搭長途機，亦不需要太多日的假期便能到現場感受到 F1 的熱烈氣氛。而 F1 的新加坡站是在夜間舉行，並使用非賽車場賽道的公路賽事，能為觀眾帶來不同的體驗。

其次，新加坡場的表演嘉賓也相當吸睛，主辦方已邀請了 G-Dragon 在 10 月 3 日登場，做為首日嘉賓為比賽預熱；而來自英國的傳奇歌手 Elton John 也將在 10 月 5 日作為閉幕嘉賓登場表演！

F1 採用積分形式來進行最終的成績排名，正賽中首 10 名完成賽事的車手可獲得相應積分，而衝刺賽中前 8 名選手亦可以獲得積分。2025 F1 賽季開幕至今，以進行了 6 場正賽，當中 McLaren 表現強勢，車隊的兩名賽車手 Oscar Piastri 和 Lando Norris 分別佔據排行榜的第一、二位。目前 McLaren 車隊的總積分正位居榜首位置，這意味著車隊很有機會再度衛冕車隊總冠軍！

而緊接著 McLaren 兩位車手的是 Red Bull 車隊的 Max Verstappen，目前他以 99 分位居第三。這位荷蘭車手自 2021 年開始便「壟斷」了 F1 的車手冠軍寶座，連續 4 年奪冠，締造了傳奇歷史。而 Red Bull 的總積分則稍遜 Mercedes 一籌，以 105 分處於第三位置。

車隊積分榜第二位的是 141 分的 Mercedes，車隊在今年注入新血 Kimi Antonelli 與 George Russell  一同合作，兩人的個人積分分別列於第 6 及第 4 名。

相信 F1 粉絲最關注的一定是各個車隊的人員變動，今年不少車隊都迎來轉變，首當其衝的便是「七冠王」 Lewis Hamilton 咸美頓結束了與 Mercedes 的多年合作，轉投 Ferrari 與 Charles Leclerc 成爲隊友。作為史上第一位 F1 黑人賽車手，Lewis Hamilton 在賽車界締造了不少傳奇，如今轉會 Ferrari，不少人都期待他在今個賽季能再創佳績，而目前他以 41 分處於積分榜的第 7 位。

由於 Lewis Hamilton 加盟 Ferrari，這讓去年拿下兩個分站冠軍的 Carlos Sainz 被迫離隊，而經過深思熟慮，最終他在選擇加盟 Williams，致力為車隊出一份力。

Lewis Hamilton 離開 Mercedes 意味著車隊將有一個席位的空缺，最終這個空缺由 18 歲的意大利新秀  Kimi Antonelli 補上，他稱得上是是近年最受注目的賽車新星，而在 F1 開季以來他的表現也非常亮眼，在日本大獎賽中他跑出最快單圈 1:30.965，成為 F1 歷史上最年輕跑出最快單圈紀錄的車手！

除了 Mercedes 的 Kimi Antonelli 之外，今年的 F1 賽季還有 5 位新秀，分別是 Racing Bulls 的 Liam Lawson 和 Isack Hadjar、Alpine 的Jack Doohan 以及 Sauber 的 Gabriel Bortoleto；而在去年作為後備選手出戰 F1 的 Ollie Bearman 則在今年取得 Haas 的正式席位。

今年 F1 的賽事規則也有不少變化，當中自 2019 年實行的「最快單圈積分」亦於本年度廢除，這代表著車手在取得最快單圈成績之後也沒有額外加分。除此之外，賽車手的體重要求也有所改動，最低體重要求從原來的 80 公斤，提升至 82 公斤；而賽車在移除燃料後的最低車重也由 798 公斤調整為 800 公斤。

今年，F1 的贊助商也有轉變，時尚集團 LVMH 在去年宣布與 F1 成為合作夥伴，並簽訂了長達 10 年的全新協議；隨著 LVMH 集團的加入，旗下的品牌也將大規模「進駐」F1，像是香檳品牌 Moët & Chandon 便率先成為了 F1 的官方香檳贊助商。

除此之外，F1 賽事中的官方指定計時也從 Rolex 換成了 LVMH 旗下的腕錶品牌 Tag Heuer，其實這並不是雙方第一次合作，早在 1992 年，Tag Heuer 便曾與 F1 展開長達 13 年的合作，這次 Tag Heuer 重返 F1 舞台，對品牌來說也別有意義，相信在未來亦能看見 Tag Heuer 展現更多賽車基因！